Comment les véhicules électriques Volkswagen sont conçus pour l'hiver canadien enneigé

Les Canadiens ont su dompter l'hiver depuis plusieurs siècles. Générations après générations, ils ont adopté des réflexes de survie et un grand sens de la résilience pour passer la saison froide dans de bonnes conditions.

Les véhicules électriques, quant à eux, imposent des défis modernes. Comme chacun sait, un véhicule électrique a tendance à se décharger plus vite lorsque les températures chutent. Chez Volkswagen, cependant, nous pensons que le froid n'est pas une fatalité. Voici les raisons pour lesquelles les VE de la marque allemande sont conçus pour l'hiver canadien, ainsi qu'une liste d'astuces pour survivre le Grand Nord de manière cosy.

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Des batteries conçues pour résister au froid

Les véhicules Volkswagen du marché québécois sont conçus en Amérique du Nord et répondent à un cahier des charges particulièrement strict. Parmi les tests infligés à l'ensemble des véhicules, on peut citer :
1. Une immersion du véhicule dans un immense bain d'eau glacée ;
2. Un passage dans une chambre froide, voire glaciale (80°) ;
3. Un essai de choc thermique avec un changement de température de 70° C à -40°C.

Après ces tests rigoureux, nous sommes confiants en la capacité de nos véhicules à s'adapter aux températures extrêmes du Canada. Cela concerne également la capacité de la batterie, qui reste parfaitement résiliente en cas de température glaciale et assure une autonomie tout à fait correcte, à hauteur de 80 % de sa capacité initiale.

Des conseils pour prendre soin de son véhicule électrique en hiver

Garder son véhicule au top durant la saison froide dépend également de bons réflexes de la part de son propriétaire. Voici les astuces permettant de garder son véhicule électrique Volkswagen au chaud, à l'intérieur comme à l'extérieur :
1. Conduire en mode "B" pour activer le freinage par récupération ;
2. Une conduite à vitesse modérée pour économiser la batterie ;
3. Déneiger son véhicule avant la conduite permet de le réchauffer plus rapidement ;
4. Réchauffer son véhicule en le branchant avant de quitter son domicile ;
Utiliser les sièges et le volant chauffants comme source principale de chaleur.

Toutes ces astuces - parmi d'autres - permettent de réguler la chaleur et d'économiser la batterie, vous assurant une conduite sécuritaire et sans risque de panne de batterie.

Des conseils pour prendre soin de son véhicule électrique en hiver

Quels sont les meilleurs véhicules électriques Volkswagen pour affronter l'hiver ?

A l'heure actuelle, il existe au moins 2 modèles de véhicules Volkswagen qui permettent de passer l'hiver dans de bonnes conditions :

1. ID.4 : le VUS multisegment a beaucoup d'allure, mais aussi une myriade d'équipements qui font de lui un allié précieux de l'hiver, avec des sièges chauffants, une pompe à chaleur intégrée et une traction intégrale qui assure une conduite sûre sur les routes enneigées. (prix de base : 48 000 $* environ)

3. ID.Buzz : l'iconique camionnette de l'ère hippy se découvre maintenant en mode électrique. Au programme, une pompe à chaleur intégrée et de nombreuses commodités pour les passagers qui passeront l'hiver au choix dans ce véhicule de légende. (prix de base : à partir de 77 900 $)

*Tous les prix sont basés sur des modèles au Québec. Les prix peuvent varier selon le concessionnaire. Ils peuvent changer de façon subite et sans avertissement préalable.

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