Une gamme Volkswagen entièrement dédiée à l'électrique
La gamme ID. de Volkswagen, lancée en 2019, regroupe des modèles qui sont conçus sur la plateforme modulaire MEB, spécifiquement développée pour les véhicules électriques. Cette architecture permet d'optimiser l'espace intérieur, de réduire le poids et d'améliorer l'efficacité énergétique.
Les modèles ID. sont en outre dotés des systèmes d'assistance à la conduite, des interfaces numériques et des fonctionnalités de conduite semi-autonome. Ces innovations améliorent la sécurité et le confort des conducteurs. Les services numériques associés permettent aussi de suivre l'autonomie, de gérer la recharge et d'accéder à des mises à jour des systèmes. Les véhicules sont ainsi plus efficaces et pratiques.
La marque a par ailleurs prévu de lancer 30 nouveaux modèles électriques d'ici 2030. Parmi les futurs nouveaux arrivants, il y aura par exemple la ID.2, un véhicule électrique compact avec un prix de départ avoisinant les 40,000 $.
L'avenir des batteries à l'état solide
Le constructeur Volkswagen prépare un grand pas avec le développement des batteries à l'état solide. Ces batteries ne nécessitent pas de liquide et offrent une meilleure autonomie ainsi qu'une vitesse de recharge plus rapide. Cette prochaine génération de batteries permettra de combiner performance et sécurité pour les conducteurs.
Volkswagen collabore en outre avec QuantumScape pour industrialiser cette technologie prometteuse. Les caractéristiques techniques sont impressionnantes : densité énergétique élevée, capacité de recharge rapide et durabilité. Ces performances devraient permettre de recharger la batterie de 10 % à 80 % en un temps très court, soit 12,2 minutes.
La production sera par ailleurs assurée par PowerCo, une filiale spécialisée dans la fabrication de batteries, créée en 2022. Trois gigafactories sont prévues à Salzgitter en Allemagne, Valence en Espagne et Saint-Thomas au Canada, pour répondre à la demande mondiale croissante. Pour sécuriser l'approvisionnement en matières premières, Volkswagen a enfin obtenu une participation dans Patriot Battery Metals, qui lui garantit un accès au lithium nécessaire à la production.
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